Аэрокосмическая техника

Кафедра аэрокосмической техники Университета Иллинойса в Урбана-Шампейн является международным лидером в области аэрокосмической науки и техники. Имея 10 лучших программ бакалавриата и магистратуры, признанных на международном уровне, всемирно известный преподавательский состав и новейшие научно-исследовательские центры, кафедра с момента своего основания в 1944 году стремится к совершенству и лидерству в области преподавания, исследований и обслуживания.

Аэрокосмические инженеры проектируют, анализируют, моделируют, моделируют и испытывают самолеты, космические корабли, спутники, ракеты, ракеты и более крупные системы, в которых работают эти транспортные средства. Аэрокосмический инженер часто является специалистом в одной из многих областей, таких как силовая установка, аэродинамика, жидкости, материалы, летная механика и авионика, теплопередача, конструкции, анализ затрат, надежность, живучесть, ремонтопригодность, исследование операций, маркетинг или управление воздушным пространством. Аэрокосмические инженеры также применили свои знания в смежных областях, таких как автоматизированный общественный транспорт, биоинженерия, медицинские системы, инженерия окружающей среды, связь и многое другое.

Учащийся может продолжить основное обучение в одной из следующих общих областей: аэродинамика, астродинамика, комбинирование и движение, системы управления, динамические системы, механика жидкости, строительная механика и материалы.

Сourse требования

Формальные требования для получения докторской степени состоят минимум из 64 часов после получения степени магистра. Докторская программа, состоящая в основном из научных исследований, обычно включает три этапа:

• завершение степени MS или ее эквивалент и успешное прохождение квалификационного экзамена PhD на уровне департамента (выполнение этих двух требований повышает статус студента до уровня кандидата PhD);
• завершение как минимум 32 дополнительных часов курсовой работы и любых требований к специальному курсу (независимое обучение с советником по тезисам должно быть предварительно одобрено) и успешное прохождение предварительного экзамена; и
• исследование с минимумом 32 часов работы над диссертацией, подготовкой диссертации и успешной сдачей выпускного экзамена.

Три этапа могут быть пройдены как минимум за три года очного обучения. Академическая программа для каждого кандидата докторантуры планируется в индивидуальном порядке.

В связи с широким спектром интересов в области аэрокосмической инженерии, нет никаких специальных требований к курсу для PhD, кроме требования по математике.

Математические требования

• Предполагается, что кандидаты PhD проявят компетентность в прикладной математике. Они могут выполнить это требование, пройдя как минимум 4 часа курсов по математике (помимо MS) из списка утвержденных курсов по математике, физике и теоретической и прикладной механике.
• По крайней мере 4 из 8 необходимых математических часов, отводимых для получения степеней магистра и доктора наук, должны быть из курса 500-го уровня.

Учебное пособие

Кроме того, каждый аспирант должен служить ассистентом преподавателя в течение одного семестра. Это требование может быть выполнено в любое время во время обучения студентов на факультете. Иностранные студенты, для которых английский является вторым языком, должны сначала пройти Требование к владению английским языком перед тем, как стать помощником преподавателя департамента.

Требования к GPA

Департамент аэрокосмической техники требует средний балл 3,00 по шкале 4,00 (A = 4) для предыдущего B.S. дипломная и дипломная работа. Тем не менее, наличие среднего балла выше минимального не является гарантией приема. Также соискатели, имеющие степень магистра наук, как правило, должны соответствовать более высоким стандартам.

Требования к образованию для образования

Кандидаты должны иметь степень бакалавра. степень в области аэрокосмической техники или в смежных областях, таких как машиностроение или гражданское строительство, в аккредитованном колледже в США или в утвержденном высшем учебном заведении за рубежом, чтобы иметь право подать заявку. На кафедру редко принимаются студенты, чьи знания не связаны с аэрокосмической техникой. Тем не менее, когда такие студенты принимаются, им, как правило, необходимо посещать курсы бакалавриата в своей области, не предназначенной для зачисления, чтобы выполнить предварительные условия для курсов магистратуры. Студенты, чьи знания не связаны с аэрокосмической техникой, должны взглянуть на программу бакалавриата, предлагаемые трактаты программы магистратуры и каталог курсов для получения информации о том, какие курсовые работы необходимы для подготовки к программе магистратуры.

GRE

Департамент не предъявляет минимальных требований к оценке GRE, но рекомендуется использовать количественную оценку в 80-м процентиле. Баллы на выпускной экзамен, общий тест, требуются от всех поступающих в отдел аэрокосмической техники. Отчеты о результатах должны быть закодированы, чтобы попасть в нашу программу непосредственно из ETS. Код для Университета Иллинойса в Урбане-Шампейне - 1836. Код для Департамента аэрокосмической техники - 1601. Результаты ETS заносятся в одну базу данных университета, поэтому нет необходимости повторно представлять результаты, если вы подаете заявление в более чем один отдел .

Требования к знанию английского языка

Минимальный балл за тест по английскому языку как иностранному (TOEFL) при поступлении составляет 103. Студенты, которые хотят поступить на обучение, должны иметь по крайней мере 24 балла в разделе «Разговор» экзамена TOEFL. TOEFL требуется от заявителей, чей родной язык не является английским, независимо от гражданства США. Мы также примем баллы IELTS. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, проверьте требования к знанию английского языка.

Процедуры подачи заявления

Пожалуйста, используйте онлайн-приложение для выпускников университета. Пожалуйста, прочитайте инструкцию по применению. Предоставляется контрольный список, чтобы помочь вам собрать информацию и вспомогательные материалы, которые вам понадобятся при заполнении заявки. Невозвратный сбор за обработку заявки требуется при подаче вашей заявки. Этот сбор не может быть отменен. Плата за подачу заявления для внутренних заявителей составляет 70 долларов США; для международных заявителей плата составляет 90 долларов США.

Департамент аэрокосмического машиностроения требует следующие материалы заявки:

• Онлайн-заявка, включающая резюме и формулировку цели. (ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ - Студенты, которые не имеют степени MS, должны подать заявку на программу MS независимо от того, намерены ли они продолжать получать степень доктора в будущем.)
• В разделе «История образования» приложения вам будет предложено загрузить отсканированные версии ваших стенограмм и дипломов или дипломов. Пожалуйста, просмотрите свои стенограммы после загрузки, чтобы убедиться, что они разборчивы. Ваша расшифровка должна содержать название университета и ваше имя. Пожалуйста, НЕ отправляйте по почте копию учетных данных, которые вы загрузили в свое онлайн-приложение.
• В разделе «Заявления» приложения загрузите свое резюме и заявление о целях. Заявление о целях должно быть приблизительно 1-2 страницы, через один интервал, 12 пт. шрифт.
• Три рекомендательных письма (ссылки должны быть представлены онлайн.)
• Официальные результаты GRE для общего теста от ETS.
• Официальная оценка TOEFL для тех стран, в которых английский не является родным языком. (Обратите внимание: Департамент аэрокосмической техники требует, чтобы все студенты из стран, в которых английский не является первым языком, сдали тест TOEFL.)
• Форма сертификата декларации о финансах и документы о финансировании (документы должны быть представлены онлайн). Эти документы требуются только для международных заявителей и необходимы только в том случае, если не предлагается финансирование департамента. AE не требует подтверждения финансовых ресурсов на момент подачи заявки. Если вы допущены к поступлению, но предложение о финансировании вам не предложено, вам будет предложено загрузить подтверждение наличия финансовых ресурсов.

Выдающиеся стипендии Иллинойса

Эти три года стипендии присуждаются аспирантурой для поступления в аспирантуру. Только пятнадцать даны через университетский городок Иллинойса каждый год. Департамент назначает кандидатов на эту программу на основании их заявления о приеме и подтверждающих документов.

Стипендии SURGE

Эти стипендии предоставляются Инженерным колледжем женщинам и недостаточно представленным студентам в области инженерии. Департамент назначает кандидатов на эту программу на основании их заявления о приеме и подтверждающих документов.

Братство Роя С. Карвера

Эти престижные однолетние стипендии присуждаются Техническим колледжем для поступления в магистратуру и докторантуру. Только шесть стипендий Карвера предоставляются в инженерном городке. Департамент назначает кандидатов на эту программу на основании их заявления о приеме и подтверждающих документов. Кандидаты должны продемонстрировать значительный потенциал для успешного обучения в аспирантуре в Инженерном колледже, демонстрируя глубокое и всестороннее понимание основных и инженерных принципов науки, выдающуюся креативность и исключительный потенциал для проведения инновационных исследований.

Стипендия Мемориального фонда Мависа (MMFS) для докторантов

Эта стипендия присуждается Инженерным колледжем для поступления и продолжения обучения в аспирантурах, которые продемонстрировали способность к учебной программе. Он предназначен для поощрения студентов к академической карьере. Заявки поступают от студентов и преподавателей, и комитет по присуждению дипломов выпускников факультета официально выдвигает кандидатуру в аспирантуру.

Награда Департамента аэрокосмической техники

Мемориальная премия имени Роджера А. Штрехлоу: эта награда вручается ежегодно в его честь аспиранту в знак признания выдающихся достижений в области исследований. Профессор Штрехлоу поступил на аэрофакультет в 1961 году. Он работал в области химии и был признанным экспертом в области детонаций и взрывов. Он также внес значительный вклад в понимание структуры, стабильности и исчезновения ламинарного предварительно смешанного пламени. Он был ранним сторонником микрогравитационного горения и успешно охарактеризовал состояния тушения и воспламеняемости пламени в условиях микрогравитации. Профессор Стрэлоу был первым научным сотрудником AIAA на кафедре аэрокосмической техники.

Колледж инженерных наград

Награда ученого Генри Форда II: Награда присуждается выдающемуся студенту первого курса инженерного факультета, поступающему на второй курс обучения. Премия основана на успеваемости в течение первого года обучения и предоставляется в дополнение к обычной помощи или другой поддержке. В дополнение к среднему баллу, награда основана на других свидетельствах достижений, таких как начало исследований или непосредственное участие в практике. Когда более чем один кандидат отвечает всем критериям, предпочтение будет отдаваться кандидату, чья сфера будет в наибольшей степени способствовать областям, связанным с автомобильной промышленностью. Награда имени Генри Форда II в размере 5000 долларов США поддерживается грантом в размере 100 000 долларов США из Фонда Ford Motor Company.

Премия Росса Дж. Мартина

Премия Росса Дж. Мартина была учреждена для того, чтобы признать выдающееся научное достижение аспиранта инженерного колледжа. Награда заключается в признании важности научных исследований в высшем инженерном образовании. Дин Мартин был директором экспериментальной станции в течение двадцати шести лет; Бюджет инженерных исследований под его руководством вырос с 5 до 36 миллионов долларов.

Стипендия Mavis Memorial Fund для докторантов

Эти награды ежегодно присуждаются студентам, работающим в докторантуре инженерного колледжа. Донор желает, чтобы те ученики, которые планируют стать учителями, получили предпочтение. Около десяти наград на сумму 5000 долларов США присуждается каждый год. Кандидатуры в колледж должны быть представлены руководителем департамента.

Основные темы

Основные темы для каждого PD приведены ниже. Эти основные темы могут быть скорректированы для каждого кандидата на основе курсов, представленных для квалификационного экзамена.

Аэродинамика и движение

Динамика и управление

Конструкции и материалы

• Анализ стресса и напряжения
• Состав изотропных и ортотропных материалов
• Свойства обычных аэрокосмических материалов
• Балки Эйлера-Бернулли в растяжке и изгибе
• Кручение валов
• Анализ балок и валов с открытым и закрытым сечениями монококового и полумонококового типа
• Энергетические методы, в том числе теоремы о виртуальной работе, минимальной потенциальной и дополнительной энергии и теореме Кастильяно.
• Теория упругой устойчивости с применением к балкам-колоннам
• Методы конечных элементов, применяемые к структурам типа ферм и рам