Фотогалерея
Описание
Целью транспортной политики Европейского Союза является обеспечение высокого уровня мобильности людей и предприятия по всему ЕС. В Европе преобладают автомобильные перевозки. Он каждый день обслуживает всех европейцев. Основные и долгосрочные инвестиции общества направлены на строительство транспортной инфраструктуры. Чтобы обеспечить дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры в Латвии, обществу требовались высококвалифицированные специалисты, которые могут проектировать дороги, мосты и другие объекты транспортной инфраструктуры, управлять ими и обслуживать их в течение всего срока службы, а также проводить научные исследования и разрабатывать новые теории строительной инженерии. и методы.
Профессиональная программа обучения бакалавров ?? Проектирование транспортной инфраструктуры ?? Предлагаемый в Риге технический университет разработан с учетом тенденций высшего образования в Европе. Номинальная продолжительность обучения по очной форме обучения составляет 4,5 года. Программа разработана, чтобы быть узнаваемой в Европе. Студенты получают теоретические знания и практические навыки и могут быть конкурентоспособными на европейском рынке труда.
Целью программы обучения бакалавров является подготовка специалистов, обладающих теоретическими знаниями, а также навыками и компетенциями, необходимыми для производственной и исследовательской работы в области проектирования транспортной инфраструктуры. Программа обучения бакалавров обеспечивает квалификацию: профессиональный бакалавр в области проектирования транспортной инфраструктуры и транспортной инфраструктуры Квалификация инженера. Во время обучения на бакалавриате студенты проводят лекции, практические и лабораторные работы, а также индивидуальные занятия и пять курсовых проектов. Программа включала практические занятия в течение семестра в промышленных компаниях, где студенты должны применять теоретические знания на практике и получать профессиональные навыки. Развитие практических навыков было обеспечено при работе над учебными проектами, где студенты готовят проекты на основе действительно топографического плана и геологического разреза.
Содержание и реализация образовательных программ обеспечивают их устойчивость и соответствуют основным целям высшего образования - развитию личности, демократического общества и исследований, соответствию требованиям рынка труда. Р>
Все студенты могут участвовать в исследовательских проектах и работать по совместительству по специальности (около 60% бакалавров совмещают учебу с исследовательской работой или работой по совместительству по специальности): это развивает навыки решения проблем, способность работать в группа. Навыки решения проблем студентов развиваются в ходе научных семинаров и исследовательской работы; Курсы, предусматривающие курсовые работы и проекты (как командная работа), также улучшают эти навыки. Многие студенты участвуют в исследовательских проектах в других учреждениях и промышленных предприятиях. Работа по специальности мотивирует студентов на дальнейшее обучение.
Подробные факты о курсе
Срок подачи заявок июль Стоимость обучения- 3000 евро в год (ЕЭЗ)
- 3500 евро в год (международный)
Кредиты 180 CP
Продолжительность полного дня 45 месяцев Языки Пройдите тест IELTS
- английский
Содержание курса
Компиляторские курсы:
Практическая геодезия
Структурный анализ (специальный курс)
Городские дороги, городские улицы и площади
Проектирование автомагистралей (базовый курс)
Мосты (базовый курс)
Структурное проектирование
Проектирование шоссе (вводный курс)
Гидравлика, гидрология и гидрометрия
Основы транспортной инфраструктуры
Дорожное строительство (базовый курс)
Здание шоссе (базовый курс)
Транспорт и транспортные системы
Транспорт и окружающая среда
Техническое обслуживание дорог (вводный курс)
Безопасность дорожного движения
Шоссе (учебный проект I)
Шоссе (учебный проект II)
Лекторы
Предметы транспортного машиностроения преподаются преподавателями высокой квалификации, профессорами, ассоциированными профессорами, доцентами и преподавателями. Все преподавательский состав вовлечен в научно-исследовательскую работу. Основными научными областями являются: безопасность дорожного движения и движения; Анализ дорожного битумного покрытия; Анализ безопасности и долговечности мостовой конструкции; Оптимизация пространственных параметров для дорожных проектов. Преподавательский состав вовлечен в реализацию Государственной исследовательской программы; отрасль заказала научно-исследовательские работы, международные проекты.
Требования к английскому языку
IELTS группа: 5,5
Чтобы учиться в этом университете, вы должны говорить по-английски . Мы рекомендуем вам
пройти тест IELTS. Подробнее о IELTSОпыт работы
Опыт работы не требуется. Р>
Хотите улучшить уровень английского для поступления?
Подготовьтесь к требованиям программы с помощью курсов English Online от Британского Совета.
- ✔️ Гибкий график занятий
- ✔️ Опытные преподаватели
- ✔️ Сертификат по окончании курса
📘 Рекомендуется для студентов с уровнем IELTS 6.0 или ниже.
Стипендии по теме *
- Стипендия за академическое мастерство
"Стипендия за академическое мастерство может обеспечить до 50% сокращения стоимости обучения в семестр. Эти стипендии будут продлены, если Студент поддерживает превосходную успеваемость в течение каждого семестра своей трехлетней программы бакалавриата. Стипендия будет напрямую применяться к плате за обучение. "
- Ученический фонд для выпускников
Стипендии для студентов которые уже посещают Университет Рединга.
- Амстердамские стипендии за заслуги
Амстердамский университет стремится привлекать самых ярких студентов мира в свои международные классы. Выдающиеся студенты из-за пределов Европейского экономического пространства могут подать заявку на получение стипендии Amsterdam Merit.
* Стипендии, показанные на этой странице, являются в первую очередь предложениями. Они могут быть предложены другими организациями, кроме Рижского технического университета.
Компьютеризированный контроль электротехнического технологий
Computerised Control of Electrical Technologies