Фотогалерея
Описание
Реклама
Этот проект будет сосредоточен на использовании компьютерных технологий и методов зрения для разработать многопараметрическую систему сбора данных на основе изображений для мониторинга объектов инфраструктуры, мостов и других объектов инфраструктуры. Он будет опираться на работу, проводимую в настоящее время в университете с использованием фотограмметрии с близкого расстояния и с близкого расстояния. Этот проект будет сосредоточен на добавлении интеллекта и точности к наблюдаемым изображениям и облакам точек с помощью таких методов анализа изображений, как: распознавание и идентификация объектов на основе моделей, сегментация, трехмерное моделирование из облаков точек, расширенная визуализация и, возможно, другие компьютерные технологии, такие как автоматизированные рассуждения и машинное обучение.
Содержание
Студент будет иметь возможность провести короткие посещения в Университете Удине, Италия, под руководством профессора Андреа Фузиелло.
Требования
Заявки приглашаются от кандидатов, имеющих или ожидающих минимальный диплом с отличием высшего класса в Великобритании (2: 1) или эквивалент в области науки, технологий. и инженерно-математический предмет.
Финансирование
Стоимость: в первую очередь для студентов, которые в первую очередь открыты для студентов из Великобритании и ЕС, будет взиматься полная плата за обучение в размере 4000 фунтов стерлингов (TBC), а также ежегодное обслуживание £ 14 000 (TBC).
Современные композитные материалы (докторантуре)
Advanced Composites (Centre for Doctoral Training)
Химическое машиностроение и Научные исследования (Специализация по специальным продуктам)
Chemical Engineering and By Research (Speciality Products Specialism)
Вычислительное предсказание эволюции кристаллографической текстуры металлов
Computational Prediction of Crystallographic Texture Evolution in Metals
Деформационное и коррозионное растрескивание под напряжением в сплавах Ni
Deformation and stress corrosion cracking in Ni alloys
Влияние смазки на LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания)
Lubricant influence on LSPI (low speed pre-ignition)